[趴趴造]苗栗兩日遊之龍騰斷橋

龍騰斷橋



接下來這一站。。。大家就跟著老童一家人來看看歷史吧～


龍騰舊稱「魚藤坪」，光復後，村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰

龍騰斷橋建於西元1905年，隔年立即完工，橋墩並無利用鋼筋或水泥，

僅使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震的效果，

但在1935年7.3級的關刀大地震摧毀下，毀損相當嚴重且無法修復，

又在1999年921大地震的摧殘下，第6支橋墩又斷了其中一節。



1935年關刀山大地震後所改建的新橋，為全臺最高（33公尺）的鐵橋－龍騰鐵橋



非假日來，其實有點荒涼耶～

現場只有一位停車收費員和小攤販的兩個老闆娘

外加我們一家人～
雖然是不用人擠人，但總覺得有點涼～

在這個有歷史性的地方，我拍了好多不同角度的斷橋

因為太震憾了，很佩服前人是怎麼砌出這麼雄偉的糯米橋，作為火車行駛的橋樑











位於苗栗縣三義鄉龍騰村，又稱為龍騰斷橋或糯米橋，處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間，

橋長約200尺跨越魚藤坪溪，和苗栗縣三義鄉勝興車站一樣建立於日據時代，以糯米砌磚、

呈現每層磚頭寬度不一的特色，並有標示記號，橋面距地面有50公尺，是山線鐵路中最高的橋樑；

龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震，因此只剩下橋墩供遊客欣賞，雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌，

但遺留下來的橋墩也具有別種風情，成為龍騰斷橋的最大特色所在。



















幃哥教噗噗擺ｐｏｓｅ



















這裡還有一塊木板寫的史蹟，斑駁程度可見一般吧！！



堅硬的磚塊，還特地至鶯歌挑選一座磚窯，專責燒製。

在燒製過程都經過專人指導，嚴格品管，所以磚塊的硬度和質地都符合最高要求。


這樣一路看下來，我們的讚嘆聲不斷阿！



雖然拍了好多斷橋的照片 ，還有噗噗的奔走照～

但實際上沒有待太久

一整天玩下來，也已經下午３點半了～

這時天外飛來一筆～幃哥說要回家弄功課啦～

吼～就是有這種計畫趕不上變化的時候～我可以說ＮＯ嗎







龍騰斷橋

地址：苗栗縣三義鄉龍騰村

路線：

國道一號：由三義交流道下，接台13線往三義方向行駛轉苗49鄉道即可到達。